फिलिम कूलिंग
शीतलन विधियां जिनमें तरल प्रोपेलेंट या गैस हीटेड दीवार पर पतली फिलिम बनावत है जेहिसे दहन गैस का दीवार मा गर्मी हस्तांतरण न होय से रोका जात है, जेका तरल फिलिम ठंडा या एयर फिलिम कूलिंग कहा जात है। एक तरल रॉकेट इंजन के जोर चैम्बर का नोजल गला के पास तरल फिलिम ठंडा करै का उपयोग करत है जहां गर्मी का प्रवाह घनत्व सबसे बड़ा है। अधिक बार, कम {{2} मिक्सचर अनुपात नोजल या ईंधन प्रत्यक्ष वर्तमान छेद का एक घेरा इंजेक्टर के चारों ओर सेट किया जात है ताकि दहन कक्ष के आंतरिक दीवार के पास कम {{4} } तापमान गैस का दीवार से केंद्र क्षेत्र म उच्च {{4} }पिण्यता गैस का अलग किया जा सके। एयर फ म शीतलन का उपयोग अक्सर टरबाइन ब्लेड और टर्बोजेट इंजन के लौ ट्यूब के लए कया जात है, और ब्लेड का तापमान 400 से 600 डिग्री तक कम कया जा सकता है . कुछ तरल रॉकेट इंजन टरबाइन एग्जॉस्ट को थ्रस्ट चैम्बर नोजल म पेश करत हैं ताकि नोजल के भीतरी दीवार पर एयर फिलिम ठंडा हो जाय।
पसीना ठंडा
डायरजेंट शीतलन के नाम से भी जाना जात... गरम भाग झरझरा सामग्री से बना होत है, अउर शीतलक गर्मी का दूर करै खातिर माइक्रोपोर के माध्यम से गरम सतह से बाहर निकलत है, जबकि दीवार पर ठंडा फिलिम के परत बनावत है, जेहिमा अच्छा शीतलन प्रभाव होत है। चूंकि ई झरझरा सामग्री विकसित करब मुश्किल है, हाइड्रोकार्बन ईंधन के दहन के बाद कार्बन जमा आसानी से माइक्रोपोर बंद होइ जात है। ई शीतलन विधि कय व्यापक रूप से उपयोग नाइ कीन गा है औ केवल तरल ऑक्सीजन कय इंजेक्टर पैनल कय ठंडा करै कय खातिर उपयोग कीन जात है - तिलक हाइड्रोजन इंजन।
अबहु नींकु शीतव
यहिका ठोस रॉकेट इंजन के नोजल मा व्यापक रूप से इस्तेमाल कीन जात है (देखें एब्लेशन गर्मी सुरक्षा, एब्लेशन सामग्री)। एक स्वयं {{1}कूलिंग विधि भी है, जेहिमा एब्लेशन शीतलन के समान तंत्र है। छिद्र टंगस्टन का उपयोग मैट्रिक्स के रूप मा कीन जात है, अउर चांदी, तांबा, जस्ता अउर कम पिघलने वाले बिन्दु वाले अन्य सामग्री मा घुसपैठ कीन जात है। जब गरम कीन जात है, तौ कम पिघलने वाले बिन्दु सबलिमेट अउर कूलिंग भूमिका निभावै खातिर भाग जात है। मैट्रिक्स टंगस्टन दुर्दम्य औ जंग - प्रतिरोधी है, औ यहिके आकार कय बनाए रख सकत है। ई ठोस रॉकेट इंजन के नोजल के गला अस्तर बनावै के लिए उपयुक्त है।
रेडिएटिव शीतलन
गर्म वस्तुओं के थर्मल विकिरण का उपयोग करें ताकि बाहर आंच को अलग कर दिया जाय। रेडिएटिव शीतलन का उपयोग आम तौर पर नोजल एक्सटेंशन अनुभाग म किया जात है, जेहिमा रॉकेट इंजन मा कम हीट फ्लक्स घनत्व, कम गैस जनरेटर कम गैस जनरेटर, अउर यूनिट प्रोपेलेंट अपघटन के जोर कक्ष होत है। पिस्टन इंजन सिलेंडर हेड का काला हीट सिंक भी विकिरणीय गर्मी के अलगाव मा भूमिका निभावत है। विकिरण गर्मी के विघटन प्रभाव म सुधार मुख्य रूप से गर्म भागों के निर्माण के लिए उच्च - तापमान प्रतिरोधी सामग्री के उपयोग पर निर्भर करत है; दूसर बात ई कि ई सतह के कालापन मा सुधार करै पर निर्भर करत है, यानी, दीवार के सतह पर 0.85 से अधिक कालापन के साथ उच्च - तापमान पेंट लागू करत है।
इन्सुलेशन परत का गर्मी
उ च कोटिंग या पेस्टिंग या पेस्टिंग हाई को गर्म दीवार के सतह पर कम थर्मल चालकता वाले प्रतिरोधक प्रतिरोधक सामग्री को दीवार पर गैस के गर्मी हस्तांतरण को कम कर देती है। आम तौर पर उपयोग कया गया गर्मी इन्सुलेशन सामग्री जैसे कि ज़िरकोनियम ऑक्साइड और एल्युमिनियम ऑक्साइड तरल रॉकेट इंजन के लिए उपयुक्त है; ग्रेफाइट, टंगस्टन कार्बाइड, सिरेमिक, आदि ठोस रॉकेट इंजन के लिए उपयुक्त हैं; सिरेमिक, उच्च {{3} तापमान इन्सुलेशन पेंट, एस्बेस्टस, आदि टर्बोजेट इंजन के लिए उपयुक्त है।