इंजन माउंट

ये सबसे आम प्रकार कय इंजन माउंट होत है औ रबर औ धातु से बना होत है। रबर इंजन के कंपन को कम करै मा मदद करत है, एक चिकनी सवारी प्रदान करत है। रबर माउंट लागत - प्रभावी और मानक वाहन म व्यापक रूप से उपयोग किया जात है, लेकिन वे उच्च - तनाव परिस्थितियों के तहत अच्छी तरह से प्रदर्शन नहीं कर सकत हैं।

इन माउंटन का उपयोग इंजन कंपन अऊर झटके का अवशोषित करै के लिए हाइड्रोलिक द्रव का उपयोग करत है। माउंट के अंदर, एक तरल कक्ष इंजन का सहारा देत है अउर कंपन के संचरण का चेसिस तक कम करत है। हाइड्रोलिक माउंट रबर माउंट के तुलना मा बेहतर डैम्पिंग प्रदान करत है, खासकर अधिक इंजन टॉर्क या प्रदर्शन के जरूरत वाले वाहनन मा।

प्रदर्शन वाहन या अनुप्रयोग के लिए जहाँ स्थायित्व एक प्राथमिकता है, पॉलीयूरेथेन इंजन माउंट का उपयोग अक्सर किया जात है। ई माउंट रबर के तुलना मा ज्यादा कठोर होत है, जेहिसे ज्यादा स्थिरता अउर लंबे समय तक जीवन काल मिलत है। हालाँकि, वे वाहन म अधिक कंपन को संचारित कर सकत हैं, जिससे थोड़ा खुरदरा सवारी हो जात है।

वाहन तकनीक म नवीनतम रुझान सक्रिय इंजन माउंट का उपयोग है। इन माउंटन का वाहन के गति, भार, अउर ड्राइविंग के स्थिति के आधार पर वास्तविक - समय मा नम प्रभाव का समायोजित करै के लिए इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित एक्ट्यूएटर का उपयोग कीन जात है। सक्रिय इंजन माउंट आमतौर पर लक्जरी और उच्च - प्रदर्शन वाहन म पाए जात हैं, जहाँ सवारी गुणवत्ता सर्वोपरि होत है।